Мехатроник, двухмассовый маховик, сцепление, редуктор – кап ремонт dsg7 dq200 Фольксваген Поло
Volkswagen Polo приехал в техцентр на эвакуаторе. Со слов владельца, сначала на автомобиле перестала включаться задняя передача. Потом трансмиссия ушла в аварийный режим и автомобиль перестал заводиться.
В процессе диагностики были выявлены ошибки по электрике мехатроника и сохранившаяся ошибка по механической части (вилка 6/R передачи).
Для замены вилки будем снимать коробку передач дку200 0ам и разбирать ее. Заодно проведем полную дефектовку кпп.
После снятия кпп открывается следующая «картина»: двухмассовый маховик «разбит», сцепление дку200 0ам изношено на 80% (странно конечно, может быть автовладелец и не заметил, но предшествующим этапом к уходу трансмиссии в аварийный режим должны были быть хотя бы вибрации кпп). У вилки 6/R передачи сломан подшипник. У мехатроника дку200 0ам требует замены электронная плата.
Все неисправные детали были заменены, плата мехатроника прошита, проведена адаптация. Исправный Фольксваген Поло передан владельцу с гарантией на выполненную работу.
Срок ремонта: 2 рабочих дня
Стоимость ремонта: 24 000 руб. (без з/ч)
Гарантия: 2 года или 60 000 км
Подробнее об услугах:
Есть вопросы? Напишите нам через форму обратной связи или получите консультацию по телефону:
