Фольксваген Туран замена сцепления и ремонт мехатроника DSG-7 0АМ
Судя по симптомам – вибрации при переключениях говорят о неисправности сцепления. Подключив диагностическое оборудование, считали следующие ошибки:
Р0841 - датчик 1 давления в гидросистеме КП недостоверный сигнал;
Р17ВF – гидравлический насос защита от игры;
Р189С – ограничение работы из-за недостаточного увеличения давления.
Все ошибки связаны с мехатроником. По сцеплению достоверной информации не увидим, так как неисправный мехатроник выдаст не верные показания.
При снятии мехатроника видим подтеки масла на стыке кпп и двигателя, что означает течь сальников. Для устранения этой проблемы, также как и для замены сцепления, потребуется снятие кпп.
В итоге был установлен ремкомплект гидравлической части мехатроника, сцепление DSG-7 (контрактное), заменены сальники первичного вала, масло кпп (трансмиссионное) и масло гидравлическое (мехатроника). Проведена адаптация.
Срок ремонта: 1 рабочий день
Стоимость ремонта: 17 000 руб. (без з/ч)
Гарантия: 2 года или 60 000 км
Подробнее об услугах:
Есть вопросы? Напишите нам через форму обратной связи или получите консультацию по телефону:
